El Ayuntamiento de Madrid ha presentado un proyecto de mejora del tramo de la calle Alcalá entre Cibeles y Cedaceros con un presupuesto de más de 8 millones de euros. La propuesta supondrá una oportunidad perdida para que caminar y estar en la calle sea cómodo, seguro y atractivo para los peatones.
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El ayuntamiento condiciona la movilidad peatonal al coche y la ciclista, ni la considera. Las asociaciones A Pie y Pedalibre piden que se reconsidere el proyecto teniendo en cuenta la movilidad sostenible.
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El proyecto de reurbanización de la calle Joaquín Costa es mejor que el viaducto derribado y la autovía urbana a la que daba apoyo, pero no es un bulevar para un modelo de movilidad del siglo XXI, con menos uso del automóvil privado y más espacio para caminar.
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